Rembud Rail

Rembud Rail Sp z o.o.

to specjalistyczna firma infrastrukturalna, specjalizująca się w kompleksowej budowie i modernizacji przejazdów kolejowo-drogowych.
Nasze wieloletnie doświadczenie zdobyte na sieci PKP PLK i w przemyśle, w kompleksowej realizacji dużych kontaktów kolejowych, gwarantuje profesjonalne i terminowe realizowanie budowy lub modernizacji przejazdów kolejowo-drogowym, zarówno w zakresie nawierzchni szynowej wraz ze strefami przejściowym oraz zakresie drogowym wraz z całą niezbędną infrastrukturą około przejazdową.

Dzięki elastyczności i doskonałemu zrozumieniu potrzeb naszych klientów, procedur kontraktowych oraz doświadczanej kadrze inżynieryjnej jesteśmy w stanie w pełni samodzielnie realizować duże zadania inwestycyjne na styku infrastruktury szynowej i drogowej, gwarantując najwyższą jakość i terminowość powierzonych zadań.

Pracujemy dla takich firm jak

Oferta

Przejazdy kolejowo-drogowe

Jako pierwsi w Polsce oferujemy kompleksową budowę na gotowo całego układu nawierzchni szynowej i drogowej wraz z mechaniczną regulacją i podbiciem toru oraz przebudową niwelety drogi (pochylenia podłużnego drogi) zgodnie z obowiązującymi przepisami w tym zakresie.

Posiadamy doświadczenie w zabudowie wszystkich stosowanych w Polsce technologii nawierzchni w tym:

płyt wielkogabytowych typu: CBP
płyt małogabarytowych typu: Mirosław Ujski
nawierzchni gumowej typu: FTT Wolbrom oraz STRAIL
nawierzchni bezpodsypkowej: GTP produkcji: BTE Stelcon GmbH oraz B + F Beton- und Fertigteilgesellschaft mbH
nawierzchni bezpodsypkowej typu: ERS

Wszystkie wykonane przez nas przejazdy kolejowo-drogowe zostały wykonane w terminach zgodnych z kontraktem, w należytej jakości oraz bezusterkowo przechodzą 6-8 letnie okresy gwarancyjne, zapewniając generalnym wykonawcom bezproblemowe rozliczanie kontraktów.

Wieloletnia praktyczna wiedza naszego zespołu, połączona ze wsparciem inżynieryjnym i naukowym gwarantują najwyższą jakość świadczonych usług, co potwierdza prawie 300 wykonanych napraw i modernizacji przejazdów zrealizowanych dla największych firm branży kolejowej w Polsce w tym: PKP Polskie Linie Kolejowe SA, ALDESA, BUDIMEX, Eurotelminal Sławków, Grupa ZUE, INTERCOR, NDI, PNUIK, PORR, PPMT, ROVER GRUPP, STRABAG, SWIETELSKY, TORPOL, TRACK TEC.

Nasze wieloletnie doświadczenie w obszarze budowy i modernizacji przejazdów kolejowo-drogowych w zakresie nawierzchni torowej i drogowej, wynika z kompleksowej realizacji kontraktów kolejowych dla generalnych wykonawców realizujących zdania na zlecenie PKP PLK SA.

Współpraca z nami to gwarancja terminowej i profesjonalnej usługi zrealizowana w najwyższej jakości

Maszyny kolejowe

Firma REMBUD Rail Sp. z o.o. realizuje usługi prac torowych z wykorzystaniem maszyn do utrzymania nawierzchni kolejowej na terenie całego kraju. Naszym największym atutem, poza profesjonalną kadrą techniczną jest rekordowo krótki czas mobilizacji wynoszącym do 10h.

Wieloletnie doświadczenie i szerokie kompetencje umożliwią zaoferowanie naszym partnerom kompleksową obsługę realizacji inwestycji w zakresie nawierzchni kolejowej w dowolnym zakątku Polski, z jednoczesnym zapewnieniem pełnej obsługi kontraktu pod względem organizacyjnym, formalno-prawnym i technicznym.

Realizowane przez nas prace to gwarancja profesjonalizmu, terminowości i najwyżej jakości świadczonych usług poczynając od projektu przez proces inwestycyjny aż po odbiory końcowe zrealizowanych inwestycji.

Ostatnio dla naszych klientów realizowaliśmy usługi maszynami torowymi m.in. na:

stacji Kielce,
stacji Starachowice,
stacji Krzeszowice,
stacji Świnoujście,
stacji Rzeszów Główny,
stacji Port Północny Gdańsk,
linii kolejowej nr 216 Olsztyn - Działdowo,
linii kolejowej nr 7 Warszawa - Lublin (LOT-A, LOT-B, LOT-C),
linii kolejowej nr 38 Ełk - Giżycko.

PLM 07-275

Podbijarka torowo-rozjazdowa (w wypadku rozjazdów R-500 na podkładach betonowych)

Unimat Junior 275

Podbijarka torowo-rozjazdowa (w wypadku rozjazdów R-300 na podkładach betonowych)

USP 3000C

Profilarko/zgarniarka tłucznia z koszem oraz szczotką na cały podkład.

Beaver 74 W

Podbijarka torowa (przejazdy kolejowe, mosty, tory)

Realizacje

Firma REMBUD Rail Sp. z o.o., jako jedna z nielicznych w Polsce, wyspecjalizowała się w budowie i modernizacji przejazdów kolejowo-drogowych w systemie kontraktowym, gromadząc doświadczenie i unikalną widzę techniczną, eksploatacyjną w zakresie zabudowy wszystkich typów nawierzchni przejazdów kolejowych dopuszczonych do zabudowy w Polsce.

Profesjonalne i kompleksowe podejście REMBUD Rail Sp. z o.o. do realizacji inwestycji, znajduje swoje potwierdzenie w zadowoleniu naszych klientów ze zrealizowanych już ponad 300 przejazdach kolejowych na sieci kolejowej PKP PLK SA i w przemyśle.

Naszym partnerom oferujemy kompleksowe podejście do realizacji robót budowlanych w zakresie kolejowo-drogowym na skrzyżowaniach linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami w oparciu o zapisy w instrukcjach kolejowych oraz Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury i Rozwoju poz. 1744.

W ramach powierzonych zadań wykonujemy roboty związane z pełną realizacją zakresów drogowych w tym odwodnienia przejazdu (drenaże opaskowe, kaskadowe, liniowe, przepusty, rowy), strefy przejściowe w nawierzchni kolejowej, wymianę nawierzchni torowej i drogowej wszystkich typów a także profesjonalne wykonawstwo chodników, urządzeń ochrony ruchu wraz z odtworzeniem oznakowania poziomego i pionowego w układzie kolejowym i drogowym.

Wybrane kontrakty na realizację modernizacji przejazdów kolejowo-drogowych na sieci PKP PLK SA w ostatnich latach:

LK 7, Dęblin - Nałęczów (23 przejazdy dla Budimex),
LK 216, Olsztyn - Działdowo (22 przejazdy dla TORPOL),
LK 140, Rybnik - Nędza (2 przejazdy dla STRABAG),
LK 219, Szczytno - Ełk,
LK 133, Trzebinia - Krzeszowice (12 przejazdów),
LK 26, Łuków - Radom i LK 76, Bąkowiec - Kozienice (2 przejazdy dla IZ Skarżysko-Kamienna),
LK 146, Wyczerpy - Chorzew Siemkowice (30 przejazdów dla ZUE),
LK 25, Skarżysko Kamienna - Sandomierz (11 przejazdów dla ZUE).